無人載具國防自主

周宇平：從俄烏戰場可以看到，無人系統正在從「有人平台的替代品」，逐漸轉變為戰場網路中的重要節點。

周宇平：台灣推動無人載具國防自主時，真正需要思考的，不應只是「我們能不能自己造出無人車／機／船？」，而應進一步問：「我們能不能掌握讓無人載具在敵方干擾環境下，仍然完成任務所需要的底層能力？」

周宇平：這也是射頻產業真正值得被重新看待的地方，它的價值不只是供應一顆晶片、一個模組或一支天線，而是支撐戰場上：「看得見、聯得上、控得住、斷訊還能恢復。」

中科院：民雄院區目前先期完備無人機試研製能量，未來將建構國際級的數位環境，打造兼具安全和韌性「非紅供應鏈」。

中科院：民雄航太園區將透過技術交流平台，深度串聯第一線作戰部隊實需與產、官、學、研界能量，融合提供產業各型無人機的外型設計、模擬驗證、動力效能驗證、精密智慧組裝，到最終戶外實體試飛的完整服務，帶動國內產業鏈的全面合作與升級，打造「護國神山」軍工科研聚落，成為引航全球無人機產業發展的重要力量。

陳國銘：自製跟外購會隨著國際局勢變化而轉變，碰到美國遲交軍備時，我們可以加碼投資自製武器的生產，性能會更加突破。

舒孝煌：空軍機場、彈藥的守護工作將可以更貼近空軍的需求規劃，有助強化空防指揮管制。

朱佳明：勇鷹號高教機全數交機，象徵我國「國機國造」邁入新的階段，也使空軍空勤人員培訓正式由過去的3階段與T-34C、AT-3、F-5E/F型3機種，轉型為3階段與T-34C、T-BE-5A型2機種的訓練模式，藉由訓練體系調整與新式教練機投入，持續提升飛行訓練效能。

齊立平：維持自主研製的「國產儎台」是國防自主的命脈，絕不可再重複過去國機國造戰力中斷的歷史教訓。

齊立平：唯有擁有一套自己的儎台，國防自主技術才能真正落地並持續延伸。