美國線本周牌價沒變但特惠價變多　美東線價差最大達4500美元

「目前市場的高運價是虛有其表，估計十一黃金周7天假期，可以讓上海港擁擠現象大幅改善，復工後需要一段時間才能出貨，加上巴拿馬運河開始放寬管制，運價勢必下跌，跌幅就看船公司減班減多少，減少了運價就下跌的快，減多就能撐住，而以目前的運價水平，都還是成本價的三倍左右，特惠價還是高獲利價，但也意味著運價還有大下跌本錢。」

「中美貿易休戰期延長兩個月，至明年1月10日，並在討論部分非敏感商品降稅，有利貨流維持穩定，目前的高運價估計可維持到10月底。」