交通罰鍰將全數「專款專用」 交通部預告修法最快後年實施

「道安必須從工程、教育、執法、事故分析，這幾個面向要同步來進行，不會去有要求更細緻的比例，因為各地的事故特性、需要改善的方向，可能也不盡相同。」

「百分之百的這個交通罰鍰，究竟會做在什麼樣的設施改善上，是可以看到未來會有更完善的道路規劃，還是最後只會變成是有更多的這個區間測速照相呢？」

「地方政府本來就有各式各樣的預算，在做道安的工作，違規罰款只是一個很小的比率，這其實可能會出現一個排擠效果，把原來的預算擠出去，然後把現在要求專款專用的再填進去，就是左右互換而已。」